Euro NCAP konsorsiyumu yeni Audi A6’ya pasif çarpışma güvenliği konusunda en yüksek derece olan beş yıldız verdi. Önden, arkadan veya yandan çarpmada araç içi yetişkin yolcu güvenliği, çocuk güvenliği ve yaya koruma alanlarında elde edilen sonuçlar, yeni Audi A6’nın sınıfındaki en güvenli otomobillerden biri olmasını sağladı.
Euro NCAP konsorsiyumu pasif çarpışma güvenliği konusunda yeni Audi A6’ya en yüksek puan olan beş yıldız verdi. 1997 yılında kurulan konsorsiyum, Avrupa ulaştırma bakanlıkları, otomobil dernekleri, sigorta şirketleri ile tüketici koruma kuruluşlarının uluslararası temsilcilerinden oluşuyor. Konsorsiyum, yeni otomobillerin çarpışma performansıyla ilgili kapsamlı testler uyguluyor.
Önden, arkadan veya yandan çarpmada araç içi yetişkin yolcu güvenliği, çocuk güvenliği ve yaya koruma alanlarında elde edilen sonuçlar, yeni Audi A6’yı sınıfındaki en güvenli otomobiller arasına yerleştirdi. Euro NCAP’in zorlu test gereklilikleri, Avrupalı kanun yapıcıların standartlarının çok ilerisinde yer alıyor.
Önden ve yandan çarpmalarda alınan darbelerde sürücü ve yolcunun korunmasıyla ilgili test uzmanlarının A6’ya verdiği puanlar bu otomobilin rahatça en üst derece olan beş yıldızı almasını sağladı. Yeni Audi A6’da çocuklar da çok iyi korunuyor. Ancak yayalar ile bisikletlilere koruma temin edilmesi de Audi açısından önemli bir konu. Bu gereklilik için özel olarak tasarlanan aracın ön kısmı, çarpışmanın sonuçlarını en aza indirgiyor.
Kurumun değerlendirdiği unsurlara ek olarak Audi, aktif güvenlikle birlikte bütünleyici güvenliğe de en üst derecede önem veriyor. Bu nedenle Audi A6, standart gündüz farları ve yaya ikazı ile birlikte isteğe bağlı olarak alınabilen gece görüş desteğini içeren bütünleyici yaya koruma sistemini sunuyor. Ek sürücü destek sistemleri arasında, Audi side assist desteği veya uyarlanabilir far menzili kontrollü tüm hava koşulları için geliştirilen far (all-weather light) bulunuyor.
Audi pre sense (Ön algılama) sistemi, aktif güvenlikte bir kilometre taşı. Çarpışmanın muhtemel olduğu durumlarda “Audi pre sense plus” sistemi, kısmî frenlemeyi başlatıyor. Eğer çarpışma kaçınılmazsa, kısmî frenlemenin ardından darbenin şiddetini azaltan tam yavaşlama devreye giriyor. Hedef frenleme (Target braking) işlevi ise, görsel ve sesli ikazları almalarına karşın yeterli fren gücünü uygulayamadıkları durumlarda sürücülere yardımcı oluyor.
Yorumunuz ?